DAMPAK NEGATIF SAMPAH

Sohib Muda, Sampah yang kita hasilkan ternyata berdampak negatif terhadap manusia Dampak sampah terhadap manusia dan lingkungan sebagai berikut :

1.     Dampak terhadap Kesehatan
Lokasi dan pengelolaan sampah yang kurang memadai (pembuangan sampah yang tidak terkontrol) merupakan tempat yang cocok bagi beberapa organisme dan menarik bagi berbagai binatang seperti lalat dan anjing yang dapat menjangkitkan penyakit. Potensi bahaya kesehatan yang dapat ditimbulkan adalah terjangkitnya penyakit diare, kolera, tifus menyebar dengan cepat karena virus yang berasal dari sampah dengan pengelolaan tidak tepat dapat bercampur air minum, penyakit demam berdarah dapat juga meningkat dengan cepat di daerah yang pengelolaan sampahnya kurang memadai.

2.     Dampak terhadap Keadaan Sosial dan Ekonomi
Dampaknya akan membentuk lingkungan yang kurang menyenangkan bagi masyarakat, bau yang tidak sedap dan pemandangan yang buruk karena sampah bertebaran dimana-mana.

3.     Pembuangan sampah padat ke badan air dapat menyebabkan banjir dan akan memberikan dampak bagi fasilitas pelayanan umum seperti jalan, jembatan, drainase, dan lain-lain.

4.     Infrastruktur lain dapat juga dipengaruhi oleh pengelolaan sampah yang tidak memadai, seperti tingginya biaya yang diperlukan untuk pengolahan air. Jika sarana penampungan sampah kurang atau tidak efisien, orang akan cenderung membuang sampahnya di jalan. Hal ini mengakibatkan jalan perlu lebih sering dibersihkan dan diperbaiki.

Marilah mula sekarang Sohib Muda, buanglah sampah pada tempatnya. Jangan jadikan bumi kita tercinta sebagai tong sampah yang paling besar.

Ban dan Roda

It is recommended that, among the different wheels available, the compatible ones must maintain the same size as those from the assembly packet. Disarankan bahwa, di antara roda yang tersedia, yang kompatibel harus mempertahankan ukuran yang sama seperti yang dari paket perakitan. Smaller the diameter, more stable it is, as the car's center of gravity is lowered. Diameter yang lebih kecil, lebih stabil itu, sebagai pusat gravitasi mobil diturunkan. Although one can easily assume that a larger wheel suits a faster car the best, this is not at all the case. Meskipun kita dengan mudah dapat mengasumsikan bahwa sesuai roda yang lebih besar mobil lebih cepat yang terbaik, ini sama sekali tidak terjadi. Large wheels are for cars with high gear ratio (ie "5:1") and weak motor; small wheels are for cars with low gear ratio and strong motor. roda yang besar untuk mobil dengan gear ratio tinggi (yaitu "5:1") dan motor lemah; roda kecil untuk mobil dengan gear ratio rendah dan motor yang kuat . Wider wheels allow for more stability but suffer from friction, and, thus, speed loss; thinner wheels are intended for speed, but the car could be susceptible to flipping off the track. roda yang lebih luas memungkinkan untuk stabilitas lebih tetapi menderita dari gesekan, dan, dengan demikian, kecepatan rugi; roda tipis dimaksudkan untuk kecepatan, tapi mobil bisa rentan terhadap membalik keluar jalur.
There are four types of different wheels: normal plastic, one-way, aluminum, and lock-nut. Ada empat jenis roda yang berbeda: plastik normal, satu arah, aluminium, dan kunci-kacang. Normal plastic wheels are fine, but they are not adequate for really fast cars. roda plastik normal baik-baik saja, tetapi mereka tidak memadai untuk mobil sangat cepat. They become loose after disconnecting them from the axle several times. Mereka menjadi longgar setelah melepaskan mereka dari beberapa kali as roda. Additionally, they create drag when the car going through turns as the axle locks the two wheels at same speed, since the outer wheel must cover more distance than the inner wheel (relatively to the turn of the course). Selain itu, mereka menciptakan tarik ketika mobil akan melalui berubah sebagai gandar mengunci dua roda pada kecepatan yang sama, karena roda bagian luar harus mencakup lebih jarak dari roda bagian dalam (relatif dengan pergantian kursus). One-way wheels allow either side to roll faster than the other when turning, and minimize the speed loss in turns. Satu arah kedua sisi roda memungkinkan untuk menggulung lebih cepat daripada yang lain saat berputar, dan meminimalkan kerugian kecepatan secara bergiliran. Aluminum wheels are very light, sturdy, and best for speed. Aluminium roda sangat ringan, kokoh, dan terbaik untuk kecepatan. Some aluminum wheels have preventive measures against loosening with the axle. Beberapa roda aluminium memiliki langkah-langkah pencegahan terhadap melonggarkan dengan as roda. However, lock-nut wheels are the best in preventing the cars from losing the wheels during a run. Namun, kunci-kacang roda adalah yang terbaik dalam mencegah mobil dari kehilangan roda selama berlari.
There are four types of tires: rubber, sponge, reston, and semi-pneumatic. Ada empat jenis ban: karet, spons, Reston, dan semi-pneumatik. Rubber tires come as standard with the Mini 4WD, and, although it has good grip, it is heavy and is susceptible to slipping on wet surfaces. Karet ban datang sebagai standar dengan Mini 4WD, dan, meskipun memiliki grip yang baik, itu adalah berat dan rawan tergelincir pada permukaan basah. The alternate solution to the rubber tire are the reston or sponge tires, which are very light, have good grip, and are better suited for rainy days. Solusi alternatif untuk ban karet ban Reston atau spons, yang sangat ringan, memiliki grip yang baik, dan lebih cocok untuk hari hujan. Yet, these get dirty easily, and they tend to exhaust the motor. Namun, ini menjadi kotor mudah, dan mereka cenderung knalpot motor.

Upgrade a 4WD Mini

Sebuah keluar Mini 4WD segar dari kotak tidak akan pada tingkat optimal, dan harus ditingkatkan agar dapat berpartisipasi kompetitif dalam balap kontes. Tamiya, among other companies offers numerous upgrades to improve speed, stability, and endurance. Tamiya, antara perusahaan lain menawarkan upgrade banyak untuk meningkatkan kecepatan, kestabilan, dan daya tahan. Weights are also available for balancing. Berat juga tersedia untuk menyeimbangkan. Any additions should keep the speed and mass of the minicar in accordance with each other, so that the gravity would nullify the momentum and imbalance of the vehicle, and prevent accidents at the curves of the courses. Setiap penambahan harus menjaga kecepatan dan massa mobil kecil sesuai dengan satu sama lain, sehingga gravitasi akan membatalkan momentum dan ketidakseimbangan kendaraan, dan mencegah kecelakaan pada kurva dari mata kuliah.

Mini 4WD Majelis

Mini 4WD dapat dibeli di toko hobi atau online. Few companies do not include an electric motor required for the car to function. Hanya sedikit perusahaan yang tidak termasuk sebuah motor listrik yang diperlukan untuk mobil berfungsi. The car can be powered by AA batteries, including rechargeable batteries . Mobil dapat diaktifkan oleh AA baterai, termasuk baterai isi ulang . Its body frame has a frontal bumper extending sideways to hold the rollers for the tracks. frame Tubuhnya memiliki bumper depan memperluas menyamping untuk menahan rol untuk trek. An optional plastic bumper for the rollers comes for the rear of the body. Sebuah bumper plastik opsional untuk rol datang untuk bagian belakang tubuh. For 4WD (four-wheel drive), traditional models conjoin the front and back wheels with an aluminum rod; as for the Mini 4WD PRO series, the motor located in the center of the body powers both the front and back wheels. Untuk 4WD (four-wheel drive), model tradisional menggabungkan roda depan dan belakang dengan batang aluminium, seperti untuk seri Mini 4WD PRO, motor yang terletak di pusat kekuatan tubuh baik depan dan roda belakang. The assembly package should come with a grease for the gears. Paket perakitan harus datang dengan gemuk untuk roda gigi. Although the internal designs for the Mini 4WD's remain the same for the models of the same series, a plastic cover, which attaches with a lock at the back of the car, distinguishes one model from another; additionally, the wings on the plastic covers allow for improved down force and stability. Meskipun desain internal untuk 4WD Mini tetap sama untuk model dari seri yang sama, sebuah cover plastik, yang melekat dengan kunci di belakang mobil, membedakan satu model dari yang lain, selain itu, sayap pada plastik penutup memungkinkan untuk meningkatkan ke bawah kekuatan dan stabilitas.

Sejarah

Mini 4WD pertama kali diciptakan oleh Jepang perusahaan Tamiya di 1982 sebagai varian powered umum model kit mobil plastik. Since then racing and tuning up mini 4WD cars have become a hobby for people across the world . Sejak saat itu balap dan tuning Facebook 4WD mini mobil telah menjadi hobi bagi orang-orang di seluruh dunia . Other companies have ventured into the Mini 4WD market, and they include Tokyo Marui, Kyosho , Academy , Auldey , Okami, Gokey, HJH, Twinkk , and AA. perusahaan lain telah berkelana ke pasar 4WD Mini, dan mereka termasuk Tokyo Marui, Kyosho , Akademi , Auldey , Okami, Gokey, Hjh, Twinkk , dan AA. Many of them introduced their own lines of mini cars, while some produce replicas of Tamiya cars, ie "Tamiya clones". The clones were a more affordable alternative to the more expensive Tamiyas, which gained popularity in the Philippines in the early 2000s, as well as several Asian nations. Banyak dari mereka memperkenalkan lini mereka sendiri mobil mini, sementara beberapa memproduksi replika mobil Tamiya, yaitu "Tamiya klon".The klon adalah alternatif yang lebih terjangkau ke Tamiyas lebih mahal, yang mendapatkan popularitas di Filipina pada awal 2000-an, serta beberapa negara Asia.
To feed on the high popularity of the cars, Tamiya commissioned Shogakukan , a Japanese publishing company, to produce two anime TV series based on the Mini 4WD cars: Dash! Untuk memberi makan pada popularitas tinggi dari mobil, Tamiya menugaskan Shogakukan , sebuah perusahaan penerbitan Jepang, untuk menghasilkan dua anime serial TV berdasarkan mobil Mini 4WD: Dash! Yonkuro in 1989 by Zaurus Tokuda , Bakusou Kyoudai Let's & Go in 1996, Bakusou Kyoudai Let's & Go WGP , Bakusou Kyoudai Let's & Go MAX , and finally Let's & Go!! Yonkuro pada tahun 1989 oleh Zaurus Tokuda , Bakusou Kyoudai Let's & Go pada tahun 1996, Bakusou Kyoudai Let's & Go WGP , Bakusou Kyoudai Let's & Go MAX , dan akhirnya Let's & Go! Tamiya, The Movie . Tamiya, The Movie .
Since 1997 , mini 4WD cars were sold in the United States , though some hobby stores installed tracks, interest in the US has declined somewhat. Sejak 1997 , mini 4WD mobil yang dijual di Amerika Serikat , meskipun beberapa toko hobi diinstal trek, bunga di Amerika Serikat telah menurun sedikit. Beginning with Racing , Tamiya's different Mini 4WD series include Super , Fully Cowled , Aero , and Mighty . Dimulai dengan Racing, berbeda Tamiya Mini 4WD seri termasuk Super, Fully Cowled, Aero, dan Mighty. Tamiya used to annually hold the Great Japan Cup , but the company stopped it in 1999 to promote their new product, "Dangun Racer", begun in year 2000. Tamiya yang digunakan untuk setiap tahun terus Besar Jepang Piala, tetapi perusahaan menghentikannya pada tahun 1999 untuk mempromosikan produk baru mereka, Dangun Racer ", yang dimulai" pada tahun 2000. The latest Tamiya Mini 4WD model is the "Mini 4WD Pro", introduced in 2005. This is the fastest Mini 4WD product available out of the box, due to its super-efficient, completely redesigned internal layouts: polycarbonate body, double-shaft motor in the center, and the batteries on either side of the motor to allow low and balanced center of gravity . Tamiya Mini 4WD model terbaru adalah "Mini 4WD Pro", diperkenalkan pada tahun 2005. Ini adalah Mini 4WD tercepat yang tersedia dari produk kotak, karena super-efisien, sepenuhnya didesain ulang layout internal: tubuh polikarbonat, ganda -poros motor di tengah, dan baterai di kedua sisi motor dan seimbang untuk memungkinkan pusat gravitasi rendah

Pengukuran RPM Ban

Rotation Per Minute atau RPM secara sederhana juga dapat diukur menggunakan cara nomor 2 yaitu dengan rumus :

RPM = ((60 / waktu tempuh) x jarak tempuh ) / keliling Ban

Contoh :

Keliling ban = 5cm = 0,05 meter


Jarak Tempuh = 300 meter


Waktu Tempuh = 10 detik


Menggunakan rumus :


RPM = ((60/10) x 300) / 0.05 = 36.000 rpm

Sepintas memang alat ini adalah miniatur dari dynotest yang biasa kita jumpai di bengkel-bengkel Dynotest tapi ternyata fasilitas yang disediakan oleh speedchecker ini tidak selengkap yang biasa kita jumpai di bengkel-bengkel dynotest. Di speedchecker kita hanya bisa mengukur kecepatan, waktu tempuh dan RPM karena parameter yang disediakan hanya berdasarkan putaran ban. Sementara DynoTest selain kecepatan juga menyediakan perhitungan Horse Power (HP = Torque x RPM), Torque dengan perhitungan Gaya Putar Piston kendaraan dengan satuan Newton dikalikan dengan Jarak dengan satuan meter (Torque = F x r) dan lebih spesifik Dynotest dapat pula menghitung putaran mesin bukan putaran ban seperti yang sudah dijelaskan di atas.

Secara umum speedchecker sudah sangat membantu mengetahui parameter yang ada di mesin kita, walaupun tidak merepresentasikan kondisi sebenarnya, karena ketika kita menjalankan mobil di track maka faktor-faktor lain seperti derajat tiang, kondisi dan jenis ban, jenis dan jumlah roler, gaya gesekan statis dan kinetis dengan track, serta kondisi dan track pada saat pengukuran dan lain-lain amat mempengaruhi perhitungan kecepatan yang di hasilkan, sehingga dapat diambil kesimpulan bahwa speedchecker dapat digunakan hanya untuk pengukuran awal dan bukan pengukuran detil lanjutan karena untuk hal tersebut dibutuhkan beberapa parameter yang tidak dapat kita dapatkan pada speedchecker.

Mengukur Kecepatan Menggunakan Tamiya SpeedChecker

Di kalangan penghobi mini4wd speedchecker merupakan sesuatu yang penting untuk kita dapat melakukan pengukuran terhadap mobil kita.



Dalam speedchecker ini Pengukuran dapat dilakukan dengan 2 cara :




1. Menggunakan Mode Kecepatan (km/h) Hidupkan speedchecker, kemudian letakkan mobil dalam kondisi berjalan dan letakkan di atas bantalan putar. Setelah gambar mobil di layar berhenti berkedip tekan tombol ”Start”, perhatikan terus hingga terdengar beep panjang beberapa kali tanda pengukuran telah selesai. Speedchecker akan menampilkan nilai pengukuran tertinggi dari seluruh pengukuran. Hasil dari pengukuran ini adalah Kecepatan Maksimum yang ditempuh oleh mobil dalam satuan km/h




2. Menggunakan Mode Jarak Tempuh Hidupkan speedchecker, tekan tombol ”Select” sehingga layar menampilkan angka ”300” (angka tersebut adalah representasi dari jarak tempuh 300 meter ) kemudian letakkan mobil dalam kondisi berjalan dan letakkan di atas bantalan putar. Setelah gambar mobil di layar berhenti berkedip tekan tombol ”Start”, angka akan berganti menjadi waktu yang kita tempuh untuk mencapai 300 meter jarak tempuh.




Jarak tempuh pada saat pengukuran di representasikan dengan ”bar” yang makin lama makin berkurang, setelah semua bar menghilang tandanya kita telah menempuh sejauh 300 meter dan pengukuran telah selesai. Hasil yang didapat adalah waktu tempuh sepanjang 300 meter dalam satuan detik (s)




Catt : Pada pengukuran menggunakan mode jarak tempuh ini kita dapat mengatur jarak tempuh kurang dari 300 meter.







Pengukuran kec > 99 km/h


Pada mode pengukuran nomor 2 sering kita gunakan untuk mengukur kecepatan yang melebihi 100 km/h.


Perhitungan yang dapat digunakan adalah dengan menggunakan rumus di bawah ini

Kecepatan (km/h) = (Jarak / waktu tempuh) X (3600/1000)

Contoh :


Jarak Tempuh = 300 meter


Waktu tempuh = 10 detik


Menggunakan rumus di atas :


Kecepatan = (300/10) x 3,6 = 108 km/h